MIMS: “Autotrasporto merci in Italia preponderante, molto superiore alle stime e non trasferibile su ferro”

L’eredità lasciata da Enrico Giovannini come titolare del Mims è oggetto di discussione e anche critiche nel comparto della logistica e dei trasporti, ma un lascito senza dubbio interessante è quello racchiuso nel documento strategico “Mobilità e logistica sostenibili. Analisi e indirizzi strategici per il futuro” che l’ex ministro ha fatto pubblicare solo nell’ultimo giorno del suo mandato, ovvero venerdì scorso. Fonte: https://www.supplychainitaly.it/2022/10/25/mims-autotrasporto-merci-in-italia-preponderante-molto-superiore-alle-stime-e-non-trasferibile-su-ferro/

AUTOTRASPORTO, UNATRAS: SOTTOSCRITTO IL PROTOCOLLO D’INTESA CON IL MIMS NEI PROSSIMI PROVVEDIMENTI LE SOLUZIONI PER LA VERTENZA

UNATRAS – l’Unione delle associazioni nazionali più rappresentative dell’autotrasporto, ha sottoscritto il protocollo d’intesa con il Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili. Nella riunione di oggi, che si è appena conclusa, la viceministra Bellanova ha discusso con i rappresentanti di categoria i testi delle norme che dovrebbero essere inserite nel provvedimento urgente che il Consiglio dei Ministri varerà domani. Si tratta di un provvedimento emergenziale, ad hoc per l’autotrasporto, richiesto a gran voce da UNATRAS sul caro gasolio, che aumenta ulteriormente l’attuale rimborso sulle accise e riguarda norme di settore necessarie al corretto riequilibrio delle condizioni di mercato delle imprese dell’autotrasporto.

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Calendario dei divieti di circolazione dei veicoli industriali

Il ministero Mims (ex Trasporti) ha pubblicato sul suo sito web il testo del Decreto numero 506 del 14 dicembre 2021, già firmato dal ministro, che stabilisce il calendario dei divieti di circolazione dei veicoli industriali con massa complessiva superiore a 7,5 tonnellate nei giorni festivi o prefestivi per l’intero 2022. Complessivamente ci sono 77 giorni in cui la circolazione è vietata, con orari diversi rispetto al giorno e alla stagione. Restano i divieti per tutte le domeniche, dalle 9.00 alle 22.00 (anticipato alle 7.00 a giugno, luglio, agosto e settembre), con aggiunta di tutti i sabati e di alcuni venerdì a luglio e agosto. Questi due mesi sono anche quelli con maggiori divieti, rispettivamente con dodici e undici giorni. Allegato il decreto integrale..

DIVIETI DI CIRCOLAZIONE DEI VEICOLI INDUSTRIALI

I  divieti di circolazione dei veicoli industriali son massa complessiva superiore a 7,5 tonnellate durante le feste natalizie del 2021 sono ridotti a causa della coincidenza del Natale e di Santo Stefano con sabato e domenica. Quindi, i divieti si limitano al 25 e al 26 dicembre, in entrambi i casi dalle 9.00 alle 22.00. Anche se il ministero dei Trasporti non ha ancora diffuso il calendario per il 2022, possiamo prevedere che una situazione analoga potrà avvenire per Capodanno: infatti, il primo gennaio 2022 cade di sabato. Non è invece chiaro se saranno imposti limiti prima dell’Epifania, poiché il 6 gennaio cadrà di giovedì.

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